節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)密封鋼刷，由于余熱利用是燒結(jié)節(jié)能的重要方面，目前國內(nèi)很多燒結(jié)廠都建設(shè)了余熱發(fā)電系統(tǒng)。本來，余熱發(fā)電是一項(xiàng)成熟技術(shù)，但實(shí)際應(yīng)用中卻出現(xiàn)了投資大、效率低的現(xiàn)象。究其原因，主要有兩方面：一是廢氣沒有很好地循環(huán)利用；二是系統(tǒng)漏風(fēng)造成冷卻機(jī)外排廢氣溫度低，難于回收，余熱利用效率低。

節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)柔磁性密封就是為解決環(huán)冷機(jī)漏風(fēng)而開發(fā)的一項(xiàng)新技術(shù)，其特別的密封方式可大幅度降低漏風(fēng)、現(xiàn)場(chǎng)粉塵及噪音，提高余熱發(fā)電效率。

節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)煙罩密封鋼絲刷鋼刷采用美版310s 或者國標(biāo)2520材質(zhì)，刷絲耐溫可達(dá)到1200度左右，傳統(tǒng)的鋼刷密封采用304小波紋鋼絲，一般304鋼絲耐溫度在300到400度之間，很難達(dá)到惡劣環(huán)境下的要求，節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)臺(tái)車在于行當(dāng)中，高溫惡劣環(huán)境致使鋼刷碳化，而產(chǎn)生鋼刷倒伏或者鋼刷變形，從而起不到密封作用。固然304鋼刷密封前期效果比較理想，但是一般使用周期在7到15天后，整體變形，從而效果大打折扣。

燒結(jié)廠環(huán)冷機(jī)密封不銹鋼絲刷本實(shí)用新型公開了一種燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的密封裝置，包括燒結(jié)環(huán)冷機(jī)臺(tái)車、臺(tái)車上方的煙罩，所述煙罩與臺(tái)車之間設(shè)置有彈性密封裝置，所述彈性密封裝置的上邊部與煙罩的周邊連接，密封裝置的下邊沿與臺(tái)車上表面相觸。本實(shí)用新型所述的密封裝置由鋼絲刷、補(bǔ)償器、連接板構(gòu)成，所述補(bǔ)償器設(shè)置于鋼絲刷的刷握與連接板之間，補(bǔ)償器在外力作用下壓縮或膨脹。本實(shí)用新型由于在密封裝置的中部位置設(shè)置有鋼制彈性補(bǔ)償器，生產(chǎn)運(yùn)行中，當(dāng)環(huán)冷機(jī)臺(tái)車向上跳動(dòng)時(shí)，補(bǔ)償器被壓縮，,可保證合適的密封間隙,并減少磨損。當(dāng)環(huán)冷機(jī)臺(tái)車向下跳動(dòng)時(shí),補(bǔ)償器靠自身的彈性向下膨脹,以保證鋼刷下端面與臺(tái)車表面接觸,防止密封間隙增加,確保密封效果。歡迎來電洽詢、訂購，我們節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)廠家華通將竭誠為您服！