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燒結(jié)環(huán)冷機新技術(shù)應(yīng)用與實踐

發(fā)布日期:2023-12-13 02:20:03 作者: 點擊:

1前言

隨著鋼鐵企業(yè)的發(fā)展,節(jié)能環(huán)保意識逐步增強,對燒結(jié)系統(tǒng)的環(huán)冷機的節(jié)能環(huán)保效果,要求越來越高。天鐵煉鐵廠新一燒環(huán)冷機采用水密封技術(shù),水密封環(huán)冷機主要由回轉(zhuǎn)框架及臺車、驅(qū)動裝置、骨架、環(huán)形密封槽裝置、端部密封、鼓風系統(tǒng)、給排料溜槽、板式給礦機、檢修走臺和密封罩等組成。水密封環(huán)冷機主要采用以下技術(shù):采用雙層結(jié)構(gòu)的臺車,解決了散料收集的問題,無需配置風箱、雙層卸灰閥及輸灰系統(tǒng),設(shè)備簡化,減少了故障點,提高了設(shè)備作業(yè)率,節(jié)約了維護檢修費用和人工費;采用新型的環(huán)形密封槽裝置(密封的介質(zhì)采用水)、端部密封解決了漏風嚴重的問題;采用變頻節(jié)電技術(shù),在5#鼓風機采用變頻節(jié)能設(shè)計,降低了電耗,改善了環(huán)境,是節(jié)能環(huán)保生產(chǎn)的一項重要技術(shù)創(chuàng)新。

天鐵煉鐵廠新一燒車間于2014年12月24日投產(chǎn),燒結(jié)機面積360㎡,年產(chǎn)燒結(jié)礦400萬噸。與之配套的冷卻設(shè)備是460㎡水密封環(huán)冷機,經(jīng)過一年多的運行,性能指標達到了設(shè)計要求,取得了良好的節(jié)能效果。

2燒結(jié)環(huán)冷機工藝

燒結(jié)機卸下的燒結(jié)礦經(jīng)單輥破碎后,進入給礦漏斗,由給礦漏斗均勻的分布在環(huán)冷臺車篦板上,回轉(zhuǎn)框架由傳動裝置的摩擦輪驅(qū)動,通過鉸鏈拖動雙層臺車體在水平軌道上作勻速圓周運動。同時,環(huán)冷鼓風機將冷空氣經(jīng)風管送入環(huán)形風道,環(huán)形風道上有與各個雙層臺車體一一對應(yīng)的支管,將冷風分別送入雙層臺車體內(nèi)腔。環(huán)形風道的密封槽裝置中密封的介質(zhì)采用水,避免了漏風,這樣冷風就會在正壓力作用下,穿過雙層臺車的上層篦板和連接梁的上層篦條進入熱燒結(jié)礦料層并與之進行熱交換。熱風從料面排出,熱燒結(jié)礦逐漸得到冷卻,從篦板間隙落下的散料和粉料就積沉在雙層臺車腔體內(nèi)的下層平板上。當臺車回轉(zhuǎn)至卸料區(qū)時,熱燒結(jié)礦逐漸冷卻至理想溫度60-70℃。這時,雙層臺車體的車輪開始沿曲軌下降,臺車體繞固定球鉸轉(zhuǎn)動而緩慢傾斜,將篦板上已冷卻的燒結(jié)礦和下層平板上的散料一同卸至卸礦漏斗,并由卸礦漏斗下的板式給礦機將其送至成品皮帶運輸機上。雙層臺車體卸料后,車輪又沿曲軌上升至復位。至此,環(huán)冷機完成了熱燒結(jié)礦冷卻的全部過程。

3燒結(jié)水密封環(huán)冷機的技術(shù)改進措施

3.1采用雙層結(jié)構(gòu)臺車

臺車篦板層與下層平板之間用支承立板相聯(lián)接,支承立板沿臺車運行方向布置,前后端敞開,板面開有通風口,面對進風口方向。在臺車上、下層之間,由內(nèi)、外側(cè)的下側(cè)密封板和前后置連接梁圍成了一個四周封閉的空間,工作時,固定密封區(qū)的密封橡膠被壓緊,從臺車內(nèi)側(cè)密封板進風口進來的冷卻風在正壓力作用下從箱型封閉區(qū)上方穿過篦板進入燒結(jié)礦料層并與之進行熱交換。

在裝料和冷卻過程中,部分粉料和小顆粒散料從篦板的篦條縫隙落到臺車下層平板上。隨著臺車運行至卸料區(qū),臺車卸料時,粉料和燒結(jié)礦料一同卸到卸礦漏斗內(nèi)。采用雙層結(jié)構(gòu)的臺車,解決了散料收集的問題;無需配置風箱、雙層卸灰閥及輸灰系統(tǒng),設(shè)備簡化、重量輕,減少了故障點,提高了設(shè)備作業(yè)率,節(jié)約了維護檢修費用和人工費。

3.2采用環(huán)形密封槽裝置、端部密封

環(huán)形密封槽裝置是回轉(zhuǎn)體與環(huán)形混凝土風道之結(jié)合部裝置,即運動體與非運動體相互嵌入組成的環(huán)形密封裝置。它的組成有以下幾個部分,一個是固定在機架上的環(huán)形密封槽,另一部分則是與環(huán)形密封槽相倒置、斷面呈門型的移動風道裝置,門型密封槽的上部密封板開孔與臺車進風口相通,實行軟聯(lián)接。門型密封槽懸掛式安裝在連接梁上,其吊裝構(gòu)件充分考慮到了回轉(zhuǎn)框架安裝的橢圓變形以及非標準圓度運轉(zhuǎn)在徑向方向上對門型密封槽的影響。

根據(jù)余熱回收將冷卻區(qū)和非冷卻區(qū)相分隔的要求,在環(huán)冷機的高溫區(qū)和低溫區(qū)的環(huán)形密封槽間,以及密封槽的頭、尾處均設(shè)有端部密封裝置。用以防止高、低溫冷卻區(qū)間,以及冷卻區(qū)和非冷卻區(qū)間相互竄風,解決了漏風嚴重的問題,密封的介質(zhì)采用水,運動阻力小,消耗量少,且回轉(zhuǎn)臺車運行平穩(wěn),驅(qū)動功率小,節(jié)約了能源,改善了環(huán)境。

3.3環(huán)冷風機采用變頻節(jié)電技術(shù)

5#鼓風機采用變頻節(jié)電技術(shù),降低了電耗。

3.4環(huán)冷水槽水位全自動控制

將環(huán)冷水槽水位全自動控制,達到進出水流量平衡,避免溢水和缺水,低水位主控室自動報警。

3.5環(huán)冷水溫檢測自動控制

將環(huán)冷水溫檢測進行自動控制,當水溫低時加蒸汽,并在主控室報警。

3.6采用非接觸式測速檢測器

為防止環(huán)冷臺車打滑,設(shè)置一個環(huán)冷臺車打滑檢測器,采用非接觸式測速檢測器,實現(xiàn)環(huán)冷臺車打滑檢測。

4環(huán)冷機的生產(chǎn)控制措施

環(huán)冷機作為燒結(jié)生產(chǎn)的主要設(shè)備之一,不僅對節(jié)能效果明顯,同時在生產(chǎn)起到承上啟下的作用,在接受高溫燒結(jié)礦的同時,有效的利用風機的冷風進行熱交換,達到冷卻燒結(jié)礦,滿足下道工序篩分系統(tǒng)的要求,保證運輸皮帶的正常運行。

4.1燒結(jié)礦給礦溫度按照750-850℃控制,燒結(jié)機崗位控制燒結(jié)礦燒透,燃料配用合理,在保證燒結(jié)礦強度和熔點的情況下,粒度均勻,在環(huán)冷臺車上料層厚度1500mm,有利于冷風通過燒結(jié)礦料層,達到有效的熱交換。

4.2正常生產(chǎn)時,保持至少有三臺鼓風機運行,且1#、2#鼓風機必運行,保證燒結(jié)礦冷卻所需風量的正常運行。環(huán)冷機運轉(zhuǎn)速度、板式給礦機速度與燒結(jié)機臺車速度相適應(yīng),布料均勻,不跑空臺車。

4.3主控室根據(jù)環(huán)冷下料溫度,在不同的季節(jié)和環(huán)境溫度,合理掌握鼓風機運轉(zhuǎn)臺數(shù),有效的利用5#變頻風機的可調(diào)性,合理調(diào)整風機運行頻率,控制風機鼓風量,確保出口燒結(jié)礦溫度達到60-80℃。

4.4控制主要參數(shù)檢測點:1#煙囪溫度、1#~5#鼓風機風壓、板式礦槽料位、板式給礦機及環(huán)冷機速度、卸礦溫度、卸料礦槽冷卻水進水流量和出水溫度。

4.5如出現(xiàn)堵斗或發(fā)現(xiàn)燒結(jié)礦紅料過多等現(xiàn)象,立即采取應(yīng)急措施,及時停車處理或延長環(huán)冷機的冷卻時間,防止燒壞皮帶,影響下道工序正常生產(chǎn)。

實踐證明:水密封環(huán)冷機是節(jié)能環(huán)保生產(chǎn)的一項重要技術(shù)創(chuàng)新,提高了設(shè)備作業(yè)率,節(jié)約了維護檢修費用,降低了能耗,改善了環(huán)境,技術(shù)應(yīng)用效果好。

5、實施效果

2014年12月24日投產(chǎn),經(jīng)過一年多的運行,設(shè)備能連續(xù)可靠運行,作業(yè)率達99%;密封性能好,漏風率≤15%;比普通環(huán)冷機節(jié)電10%,性能指標達到了設(shè)計要求,取得了良好的效果。

5.1采用雙層結(jié)構(gòu)的臺車解決了散料收集的問題,無需配置風箱、雙層卸灰閥及輸灰系統(tǒng),設(shè)備簡化、重量輕,減少了故障點,提高了設(shè)備作業(yè)率,節(jié)約了維護檢修費用和人工費。

5.2采用新型的環(huán)形密封槽裝置、端部密封解決了漏風嚴重的問題,密封的介質(zhì)采用水,運動阻力小,消耗量少,且回轉(zhuǎn)臺車運行平穩(wěn),驅(qū)動功率小,節(jié)約了能源,改善了環(huán)境。

5.3液密封環(huán)冷風機采用節(jié)能設(shè)計,5#采用變頻節(jié)電技術(shù),節(jié)約了能源。

5.4實現(xiàn)環(huán)冷水槽水位全自動控制,達到進出水流量平衡,避免溢水和缺水,低水位主控室自動報警。

5.5實現(xiàn)環(huán)冷水溫檢測控制,當水溫低時加蒸汽,并在主控室報警。

5.6采用非接觸式測速檢測器,實現(xiàn)環(huán)冷臺車打滑檢測,避免了因臺車打滑出現(xiàn)的設(shè)備事故。

5.7由于采用液密封,所以密封性能好、冷卻效果好,生產(chǎn)操作方面可采取,在冬天外界氣溫低時,可停3#風機,5#風機電機的實時功率可在低于正常20%時運行,從計算機顯示數(shù)據(jù)看,自投產(chǎn)一年來,5臺環(huán)冷風機的平均用電3430490kwh,年節(jié)電效益140萬元。實際下料溫度在60-70℃,低于設(shè)計的120℃,避免了燒5Z-1皮帶的現(xiàn)象,使皮帶使用壽命由原先的5個月延長到7個月。年節(jié)約材料費3.7萬元。

5.8改善了燒結(jié)環(huán)境,使職工工作環(huán)境和燒結(jié)設(shè)備的運行環(huán)境大大優(yōu)化,有利于職工身心健康,同時降低了檢修工人的勞動強度。

6、結(jié)語

水密封環(huán)冷機技術(shù)適用于新建的燒結(jié)系統(tǒng)的環(huán)冷機,經(jīng)實踐取得了顯著效果,如環(huán)冷機配套有余熱發(fā)電,由于漏風率低,可使余熱發(fā)電所取的熱風量能得到有效保證,從而能可靠保證余熱發(fā)電量或提高發(fā)電量。采用水密封環(huán)冷機,提高了設(shè)備作業(yè)率,節(jié)約了維護檢修費用,節(jié)約了能源,改善了環(huán)境,實踐證明,應(yīng)用效果好,值得推廣。存在的問題,臺車密封橡膠易老化和磨損,造成漏風和漏料。

燒結(jié)環(huán)冷機新技術(shù)應(yīng)用與實踐


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