環(huán)冷機(jī)是環(huán)式冷卻機(jī)簡稱，作用是有效冷卻從燒結(jié)機(jī)卸下的燒結(jié)熱礦。與帶冷機(jī)相比，環(huán)冷機(jī)具有占地面積少、投資省、設(shè)備利用率高等優(yōu)點(diǎn)。但是由于環(huán)冷機(jī)臺(tái)車為圓周運(yùn)動(dòng)，且回轉(zhuǎn)半徑大，所以其運(yùn)動(dòng)規(guī)律較之帶冷機(jī)臺(tái)車的直線運(yùn)動(dòng)復(fù)雜，在運(yùn)行過程中極易發(fā)生臺(tái)車跑偏現(xiàn)象，導(dǎo)致臺(tái)車輪緣啃咬鋼軌邊，臺(tái)車體擠壓磨損密封橡膠皮，電機(jī)電流升高等故障發(fā)生。這些現(xiàn)象影響環(huán)冷機(jī)的正常運(yùn)行及燒結(jié)礦的冷卻效果。

節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)崗位技術(shù)操作規(guī)程

1、主要設(shè)備性能參數(shù)

1.1環(huán)冷機(jī)設(shè)備性能參數(shù)  名稱 單位 數(shù)值 處理量 t/h 正常510，最大640 2 有效冷卻面積 m280 給料溫度 ℃ 700～800 排料溫度 ℃ <120 3燒結(jié)礦堆比重 t/m 1.7±0.1 環(huán) 環(huán)冷機(jī)中徑 m 33 式 冷 臺(tái)車數(shù)量 臺(tái) 60 卻 臺(tái)車寬度 m 3.2 機(jī) 臺(tái)車欄板高度 m 1.6 料層厚度 m 1.5（可調(diào)） 有效冷卻時(shí)間 min 50～120 回轉(zhuǎn)一周時(shí)間 min 60～140 傳動(dòng)型式 套 2 主傳動(dòng)電機(jī) 臺(tái) 2 主傳動(dòng)電機(jī)型號(hào) YTSP160L-6 電機(jī) 標(biāo)稱功率 kW 15 減速機(jī) 速比 1986 1.2環(huán)冷風(fēng)機(jī)設(shè)備性能參數(shù) 表2 名稱 單位 數(shù)值 型號(hào) G4-73-11NO254D 流量 m3/h 453000 全壓 Pa 4070 數(shù)量 個(gè) 4 電機(jī)型號(hào) YKK630-8 電機(jī)功率 kW 710 1.3雙層卸灰閥設(shè)備性能參數(shù) 表3 名稱 單位 數(shù)值 數(shù)量 個(gè) 4 進(jìn)料口尺寸 mm Ф250 電 機(jī) 功率 kW 0.37 1.4板式給礦機(jī)性能參數(shù) 表4 名稱 頭尾輪中心距 寬度 板速 電機(jī)功率 電機(jī)型號(hào)

2、設(shè)備開、停機(jī)操作

單位 mm mm m/s kW 數(shù)值 3825 1600 0.049-0.148 15 YTSP160L-4 2.1開機(jī)前準(zhǔn)備

2.1.1 檢查確認(rèn)卸料小車、行走軌道、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外軌道的周圍是否有人或障礙物； 2.1.2 檢查減速機(jī)油量、油壓是否正常；

2.1.3 檢查摩擦輪軸承以及回轉(zhuǎn)框架支承輥的軸承、回轉(zhuǎn)框架側(cè)擋輥軸承是否給油充分； 2.1.4 檢查回轉(zhuǎn)框架和罩子，臺(tái)車側(cè)板及給料斗等設(shè)備之間是否有碰撞現(xiàn)象； 2.1.5 檢查壓縮空氣管道是否暢通；

2.1.6 檢查摩擦板是否干凈，環(huán)冷機(jī)摩擦輪壓緊彈簧的壓緊力是否適宜； 2.1.7 檢查工作制開關(guān)是否處于“自動(dòng)”位置。 2.2開機(jī)操作

2.2.1 遠(yuǎn)程自動(dòng)：由燒結(jié)主控室聯(lián)鎖控制，開機(jī)鈴響60秒后，設(shè)備自行逆料流逐臺(tái)延時(shí)啟

動(dòng)。啟車順序?yàn)椋撼?皮帶機(jī)→板式給礦機(jī)→環(huán)冷機(jī)；

雙層卸灰閥啟車順序：生產(chǎn)中，環(huán)冷機(jī)雙層卸灰閥1、2、3、4，每隔20秒，循環(huán)交替啟動(dòng)停止操作。

2.2.2 遠(yuǎn)程手動(dòng)：需遠(yuǎn)程手動(dòng)開機(jī)時(shí)，由燒結(jié)主控室控制，開機(jī)鈴響60秒后，按逆料流方

向逐臺(tái)延時(shí)啟動(dòng)，開機(jī)順序與自動(dòng)方式相同；

2.2.3 本地手動(dòng)：單體試車或其他特殊情況時(shí)，將開關(guān)置于現(xiàn)場“手動(dòng)”位置，由機(jī)旁進(jìn)行

開機(jī)操作，開機(jī)順序與自動(dòng)方式相同； 2.2.4卸料移動(dòng)小車啟、停由現(xiàn)場控制。 2.3停機(jī)操作

2.3.1 遠(yuǎn)程自動(dòng)：需要停料時(shí)，正常情況下由燒結(jié)主控室控制，順料流逐臺(tái)延時(shí)停止設(shè)備，

停機(jī)順序與開機(jī)順序相反；

2.3.2 遠(yuǎn)程手動(dòng)：需遠(yuǎn)程手動(dòng)停機(jī)時(shí)，由燒結(jié)主控室控制，停機(jī)順序同上。 2.3.3 本地手動(dòng)：設(shè)備不在聯(lián)鎖狀態(tài)下，由現(xiàn)場進(jìn)行停機(jī)操作，停機(jī)順序同上。 2.4 緊急停機(jī)操作

發(fā)生故障或事故時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)立即停機(jī)，掛上禁止啟動(dòng)牌，及時(shí)匯報(bào)配料主控室。 2.4環(huán)冷風(fēng)機(jī)生產(chǎn)操作 2.4.1開機(jī)前準(zhǔn)備

（1）檢查安全裝置是否齊全；

（2）檢查風(fēng)機(jī)風(fēng)箱內(nèi)是否有雜物，吸口間隙確認(rèn)合格后，關(guān)閉入孔； （3）檢查進(jìn)氣風(fēng)門是否靈活、可靠，導(dǎo)葉片在0-90°范圍；

（4）檢查軸承座油位，回油量均在1/2處以上；冷卻水壓力是否達(dá)到0.3MPa以上； （5）檢查軸承座結(jié)合面螺栓是否緊固，絲堵周圍有無泄漏； （6）檢查各儀表、電器線路連接是否正確無誤； （7）手動(dòng)盤車360°檢查內(nèi)部是否有異常； （8）檢查工作制開關(guān)是否處于“自動(dòng)”位置。

（9）啟車前，由燒結(jié)主控室與總調(diào)聯(lián)系進(jìn)行啟車前的確認(rèn)。

燒結(jié)環(huán)冷機(jī)崗位操作流程

 2.4.2開機(jī)操作：

（1） 正常時(shí)，由燒結(jié)主控室至少啟動(dòng)3臺(tái)風(fēng)機(jī)以后方可啟動(dòng)環(huán)冷機(jī)，崗位工在機(jī)旁進(jìn)行

監(jiān)視啟車，如啟動(dòng)中發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即把開關(guān)打到零位，并向燒結(jié)主控室匯報(bào)； （2） 手動(dòng)操作：由現(xiàn)場啟動(dòng)。

（3） 環(huán)冷機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，按燒結(jié)礦臨近各風(fēng)箱位置逐臺(tái)打開各風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，使各風(fēng)

箱風(fēng)壓達(dá)到規(guī)定要求，并調(diào)節(jié)風(fēng)門，使風(fēng)量均勻。

2.4.3停機(jī)操作：

（1） 隨著空臺(tái)車運(yùn)行到每臺(tái)風(fēng)機(jī)以前，逐個(gè)關(guān)閉風(fēng)機(jī)風(fēng)門，待料卸凈后，由燒結(jié)主控室停

風(fēng)機(jī)，崗位工在機(jī)旁進(jìn)行監(jiān)視停機(jī)；

（2） 當(dāng)環(huán)冷機(jī)非正常停機(jī)，臺(tái)車上裝有燒結(jié)礦時(shí)，不能停鼓風(fēng)機(jī)，待燒結(jié)礦冷卻到120℃

以下后，方可停鼓風(fēng)機(jī)；

2.4.4單體試車時(shí)，將開關(guān)置于手動(dòng)位置，由機(jī)旁進(jìn)行啟、停操作；

2.4.5發(fā)生故障或事故時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，掛上禁止啟動(dòng)牌，及時(shí)匯報(bào)燒結(jié)主控室； 3、技術(shù)操作要求

3.1 正常生產(chǎn)時(shí)，環(huán)冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度與燒結(jié)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度相適應(yīng)，料層厚度控制在擋板高度的

2/3左右，厚鋪慢轉(zhuǎn)，布料均勻，不得空臺(tái)車；

3.2 合理掌握鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)，確保燒結(jié)礦的卸礦溫度低于120℃； 3.3 正常情況下，環(huán)冷機(jī)與燒結(jié)機(jī)同步開停；

3.4在任何停機(jī)操作時(shí)，都要將調(diào)速裝置調(diào)至零位。 4、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)

4.1 定時(shí)檢查油鏡油位、水壓是否正常，如有異常及時(shí)調(diào)整；

4.2 定時(shí)檢查軸承座振動(dòng)情況、風(fēng)門開度，風(fēng)箱漏風(fēng)、螺栓緊固、電機(jī)電流等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5、環(huán)冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)

5.1 定時(shí)觀察給料斗往臺(tái)車上布料情況是否正常，高度是否均勻，以及出料口處燒結(jié)礦的給

出情況并檢查料斗內(nèi)燒結(jié)礦卸留現(xiàn)象；

5.2 定時(shí)檢查臺(tái)車輪和軌道之間接觸情況是否良好，磨損是否正常，有無異常聲音或者間隙

超出設(shè)計(jì)要求5mm；

5.3 定時(shí)檢查摩擦輪和摩擦板之間是否有打滑現(xiàn)象，摩擦板上的灰塵是否清理干凈，特別注

意有無雜物；

5.4 定時(shí)檢查減速機(jī)運(yùn)行是否正常，有無異響，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各運(yùn)轉(zhuǎn)部位溫升是否超

標(biāo)，軸承有無振動(dòng)；

5.5 定時(shí)檢查臺(tái)車與鼓風(fēng)箱之間的密封是否正常； 5.6 定時(shí)檢查排礦曲軌處臺(tái)車是否平穩(wěn)下降與上升。